Laugardaginn 12. janúar voru Vaðlaheiðargöng formlega tekin til notkunar og liggur nú þjóðvegur 1 um göngin. Margt var um manninn og mikil dagskrá í boði fyrir þá sem vildu líta mannvirkið augum.
Við óskum þér / ykkur gleðilegra jóla og farsældar á komandi ári og þökkum fyrir samstarfið á árinu sem er að líða.
Verksamningur milli Garðabæjar og Íslenskra aðalverktaka um hönnun og byggingu á nýju fjölnota íþróttahúsi í Garðabæ var undirritaður föstudaginn 21. desember. Undirritunin fór fram utandyra í Vetrarmýri á þeim stað þar sem húsið mun rísa. Gunnar Einarsson bæjarstjóri Garðabæjar undirritaði samninginn fyrir hönd Garðabæjar og Sigurður R. Ragnarsson forstjóri fyrir hönd Íslenskra aðalverktaka.
Vegagerðin og Íslenskir aðalverktakar hf. skrifuðu þann 11.desember 2018 undir samning um gerð fyrsta áfanga við breikkun Hringvegar á milli Hveragerðis og Selfoss. ÍAV hf. átti lægsta tilboðið í verkið og hljóðaði það upp á 1.361 milljón króna. Verkinu skal lokið næsta haust eða 15. september.
Mánudaginn 3. desember opna skrifstofur ÍAV kl. 8:00 á nýjum stað á Höfðabakka 9 - núna 9D við hliðina á Íslandsbanka.
Stöðugur stígandi hefur verið í verkinu á Móavegi, frá því verksamningur var undirritaður þann 16. febrúar 2018. Verkefnið, sem byggt samkvæmt lögum um almennar íbúðir og telur samtals 155 íbúðir og er byggt á vegum ÍAV fyrir Bjarg íbúðafélag hses. Verksamningsáætlun tiltekur að verkinu skuli skilað í áföngum fram í júní 2020.
Samningur okkar er um að hönnunarstýra og byggja þrjú hús, eitt íbúðarhús, 77 íbúðir, eitt hús með verslunum á jarðhæð og íbúðum á efri hæðum, bygging C, 52 íbúðir, og eina skrifstofubyggingu, bygging B. Þá er einnar hæðar sameiginlegur bílakjallari undir öllum húsunum.
Framkvæmdum er að ljúka og er verkið á lokametrunum. Jarðvinnu er að mestu lokið, verið er að vinna þar við jöfnun á tipp svæðum og frágangi á viðbótarverkum.
Um er að ræða tvö verkstæði, annað í Eyjafirði og hitt í Fnjóskadal.
Verkið fólst í nýbyggingu vegarins á um 850 m löngum kafla, og lokun á núverandi gatnamótum Reykjanesbrautar og Hafnavegar vestan við hringtorgið, með tilheyrandi rifi malbiks og yfirborðsfrágangi umferðareyja Reykjanesbrautar, sem og landmótun og yfirborðsjöfnun utan hennar.