Búið er að sprengja um 50% af lengd stöðvarhúss en síðan á eftir að lækka gólf um 7m niður. Stafninn er býsna stór eða 15m x 11,5m og borað 4m inn í hverri sprengingu og kemur um 900m3 af efni úr hverri sprengingu. Þetta samsvarar að við værum að gera veggöng sem væru með tvöföldum akreinum í báðar áttir.
Nú nýverið fékk ÍAV afhenta Liebherr 966 beltagröfu sem verður notuð í Búrfellsvirkjun.
Í dag 12. ágúst var undirritaður verksamningur milli ÍAV og Reita um endurinnréttingu 7. hæðar Höfðabakka 9 í Reykjavík.
Nú nýverið festi ÍAV Marti Búrfell kaup á tveimur námutrukkum af gerðinni Volvo A35D og verða þeir notaðir við framkvæmdir við Búrfellsvirkjun II sem er í fullum gangi.
Starfsmenn ÍAV og undirverktaka vinna nú hörðum höndum við aðstöðusköpun ásamt því að hefja vinnu við gangnagerð og inntaksmannvirki. Þessar myndir voru teknar á svæðinu 20. maí sl.
Undirbúningur framkvæmda við endurnýjun flugbrauta á Keflavíkurflugvelli er nú í fullum gangi. Verkið felst í endurnýjun yfirborðs á brautum 02-20 og 11-29, með fræsun og malbikun, ásamt því að leggja nýtt raflagnakerfi að nýjum hliðar- og brautarljósum.
ÍAV og Eignarhaldsfélagið Smáralind skrifuðu undir verksamning þann 19. apríl 2016 um breytingar á Smáralindinni. Verksamningurinn er stýriverktökusamningur og er verkið þegar hafið.
ÍAV óskar eftir starfsfólki í byggingu virkjunar við Búrfell.
Landsvirkjun hefur nýverið undirritað tvo verksamninga í tengslum við framkvæmdir við stækkun Búrfellsvirkjunar og er ÍAV meðal þeirra sem samið hefur verið við.
ÍAV átti hagstæðasta tilboð í endurgerð flugbrauta Keflavíkurflugvallar. Tilboð ÍAV hljóðaði upp á rúma 5,6 milljarða króna en tilboð Ístak var rúmir 6,1 milljarður. Kostnaðaráætlun er rúmir 5,2 milljarðar.